quinta-feira, 4 de março de 2010

Ganhei


EU nunca ganhei nem rifa de colégio, e pra um doido por velocidade, como eu, ganhar um prêmio desses, é quase como ganhar na loteria, fantástico !!!!

quinta-feira, 18 de fevereiro de 2010

F1 2010

Que temporada cheia de incógnitas, não ? Cada dia, um piloto novo na frente, uma surpresa, a cada treino, coisa nova. Não sei o que esperar, mas não lembro de uma temporada com tanto jogo escondido igual 2010. Curioso pela primeira etapa, pra ver realmente quem é quem.
Parciais dos treinos de hoje :
1. Rubens Barrichello | Williams | 1:27.145 | 98 voltas
2. Vitaly Petrov | Renault |1:27.828 | 56
3. Sebastian Vettel | Red Bull | 1:28.162 | 70
4. Nico Rosberg | Mercedes | 1:28.515 | 71
5. Felipe Massa | Ferrari | 1:28.879 | 92
6. Pedro de la Rosa | Sauber | 1:29.691 | 8
7. Paul di Resta | Force India | 1:30.344 | 33
8. Timo Glock | Virgin | 1:30.476 | 72
9. Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:30.666 | 24
10. Lewis Hamilton | McLaren | 1:30.979 | 57
11. Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:32.678 | 57
12. Heikki Kovalainen | Lotus | 1:33.554 | 30

quarta-feira, 10 de fevereiro de 2010

Gt3

http://www.youtube.com/watch?v=1zE1isSJObU

Gt3, filmagem minha, mal feita, rsrsrs

domingo, 7 de fevereiro de 2010

Impressões


Gostei do shotoout ontem, Harvick foi bem e levou denovo, ta virando o papa tudo de Daytona esse moço. Sem muitas palavras hoje, to cansado, amanhã escrevo alguma coisa mais interessante. Fica a foto do Harvick lado a lado com o Tony gordo

sábado, 6 de fevereiro de 2010

Finalmente


Finalmente chegou a hora de ver a Nascar nas pistas denovo. Já tava com saudade. Montoya pronto pra mais um ano, pra encomodar denovo. Acho que esse ano a prova promete, nos treinos, já teve um Big one, coisa de doido, Hamlin, Kurt Busch, Martin, e outros. O carro pra esse ano ficou bonito, sem aquela Asa ridicula, voltaram ao bom e velho aerofólio no porta malas. A nascar liberou também os Bump Drafts, ihaaaa, então vai ser uma esfregação do inicio ao fim. Houveram pequenas modificações no COT, que devem melhorar o carro e as provas. Esperar e ver, já estava ansioso por esse momento.
Hoje acontece a prova da ARCA em Daytona também, Nelsinho, Danica e Milka Duno, e o Nelsinho largando em sétimo, será que vai fazer fiasco ou vai andar bem ? To curioso pra ver, seria interessante termos um piloto fazendo bonito na categoria, traria popularidade para o Brasil, e talvez incentivasse a outros tentarem ir para lá.
Bom fim de semana a todos

quinta-feira, 4 de fevereiro de 2010

Bons tempos


Bom, hoje lendo um pouco sobre os testes da F1, fiquei desiludido, como tenho ficado todo ano nos últimos 15 anos, ou mais. Pra variar, os krros vão falar mais alto que o talento, denovo. Saudade dos bons tempos, onde os pilotos tinham suas "macchinas" e quem fazia a diferença, era o piloto. Por essas e outras, que acabei conhecendo outras categorias, e atualmente, a F1 seja a terceira ou quarta categoria de minha preferência. Gosto muito de acompanhar a Nascar e a V8 Supercars por isso, piloto bom, emplaca, os brações, se lascam. Esse é o princípio do automobilismo, são os Pilotos e seus autos, ou seja, o piloto vem antes de tudo, é ele quem tem que prevalecer. Sobre a imagem, posso estar equivocado, mas até onde sei, é a primeira prova que ocorreu em Interlagos em 12 de maio de 1940, se alguém souber o vencedor, pago um picolé.

quarta-feira, 3 de fevereiro de 2010

Gt3, brincadeira pra rico ?



Bueno, vou falar um poquinho sobre a Gt3. Essa categoria quando surgiu, me encheu os olhos, afinal, quem não gostaria de andar com carros como esses, Ferraris, Porsches, etc, quem não sonha com um desses ? Poisé, ver na pista então, melhor ainda. Mas, sempre acontece algo estranho na pista, existe uma dissiparidade muito grande, corridas sonolentas. Fui acompanhar uma etapa in loco, em 2008, é muito legal ver os carros andando, mas é só, são poucas disputas, é uma corrida de comadres, infelizmente. A equalização, que não sei porque não segue os padrões europeus, é estranha, e parece que um certo auto é sempre favorecido. Uma pena não seguirem linha como a F-truck, que são máquinas diferentes também, mas cada uma usa suas virtudes, por exemplo, o Vw usa a vantagem de ser mais leve, os Scanias, de terem motorzões, enfim, acho que a Gt3, deveria seguir o mesmo caminho, mas creio que não seja interesse, pois, o site, para quem quiser ver, teve sua ultima atualização em 2009, ou seja, é uma brincadeira pra rico, infelizmente.

terça-feira, 2 de fevereiro de 2010

O começo



Bom, a alguns dias decidi criar esse bloguesinho, para quem interessar entrar, comentar, ler, enfim. Queria achar um modo de escrever sobre o que gosto e acho que esse é o mais prático. A dias venho pensando em como começar, pensei, pensei, e ué, o mais simples, pelo começo. Lembrei que quando era pirralho, era vidrado por esse cara ai, muitos gostam dele, outros não. Eu, tenho profunda admiração, pelo o cara ser batalhador, e sempre buscar o que queria. Lembro de ter inclusive ter assistido Vhs da época sobre ele, alguns documentários, quando era criança ainda. Me espelho muitas vezes nele, por ter sido um exemplo de dedicação e perseverança.
Bom, o bloguesinho vai trazer post sobre os mais diversos esportes de velocidade, ou seja, tudo o que me agrada.
Espero agradar.
Att.

Rafael